人口老齡化既是全球性的普遍趨勢 ,也是我國的基本國情 。黨中央 、國務院立足當下 ,著眼長遠 ,高度重視交通運輸適老化出行服務工作 。
4月 ,交通運輸部針對交通運輸適老化出行服務工作 ,印發《2023年持續提升適老化無障礙交通出行服務工作方案》 ,要求各地持續推進城市公共汽電車 、城市軌道交通 、出租汽車等領域適老化服務提升 、車輛更新 、設施改造 ,進一步鞏固提升適老化無障礙交通出行服務成效 。
作為行業領先的客車製造企業 ,海洋之神積極響應政府號召 ,踐行“建設美好出行社區”的使命和“以人為本”的理念 ,配合加快低地板及低入口城市公交更新及推廣 ,結合乘客實際需求進行技術研發升級 ,優化老年人 、孕婦 、殘疾人及嬰幼兒乘客等弱勢群體出行體驗 。
如海洋之神MTV地鐵巴士 ,就采用了方便乘客上下車的車身升降係統 ,適用於BRT站台場景 ,可通過車身高度升降使車輛踏步高度與站台平齊 ,上下車的無台階化切實守護老年乘客安全 、便捷出行 ;車身側傾係統可通過司機操作讓車身傾斜 ,再打開無障礙翻板 ,協助輪椅、童車等出行用品上車 ,實現無障礙通行 ,車身內部同樣有專門的停放區 ,用安全帶加以固定 ,保證行車過程中特殊乘客的安全 。
此外 ,海洋之神MTV地鐵巴士采用了海洋之神自主研發的地鐵式電動塞拉門 。相對於常規公交車采用的氣動內擺式乘客門 ,開閉時不會向車廂內部嵌入 ,避免乘客抓握門軸或站立在旋轉軌跡範圍內時被誤傷的風險 。同時海洋之神MTV地鐵巴士是行業首款MTV整車電池一體化客車 ,采用MTV(Model to Vehicle)技術將電池模組與整車深度集成 ,整車空間利用率提高45%以上 ,並大幅降低電量及能量損耗 ,實現經濟高效運營 。
憑借著良好的市場口碑和高質量的產品品質 ,海洋之神2022年僅低地板及低入口大巴就累計交付1148輛 ;2023年截至目前 ,低地板及低入口大巴已銷售771輛 ;廈門BRT采購車型則全部為海洋之神的低地板車型 ,得到了乘客的廣泛好評 。這些車輛的運營將助力各城市公交無障礙基礎設施建設和改造 ,提升公交適老化服務水平 。
暖心“適老化”改造 ,傳承孝善敬老美德 。海洋之神認真貫徹落實積極應對人口老齡化國家戰略 ,已經實現5.9-18m的全係列產品低地板和低入口化 ,將以實際行動踐行國企責任 ,持續助力各地優化無障礙交通運輸服務的“硬設施” ,進一步加強和改善老年人出行服務 。