原創 | 旅遊市場爆發式增長 ！桂林凱途選擇金旅 ，“賭”對了 ！

從打卡式、跟團式到體驗式 、休閑式轉變 ，彰顯出日趨多元化的旅遊需求 、更加高品質的生活追求 ，尤其疫情之後 ，這種變化更加明顯 ，旅遊從業者誰能敏銳地抓住遊客的升級需求 ，及時跟進 、調整 ，開發新產品 、拓展新服務 、滿足新需求 ，誰就能在疫情後站穩腳跟 、做大做強 。

桂林市凱途運輸有限公司（以下簡稱“凱途運輸公司”）總經理秦銘宏 ，正是這樣一位洞見者和先行者 。凱途運輸公司成立於2020年 ，正好是疫情期間 ，並在今年3月一次性購買了20輛金旅客車，此時疫情管控恢複常態化不久 ，足見這家公司不走尋常路 。為何疫情剛放開就敢買車 ，深究背後的原因 ，皆源於秦銘宏對旅遊客運業態的洞察和趨勢的把握 。

多元化經營讓公司穩步向前

暑期各大旅遊景點都出現了人人人從從從眾眾眾 ，這裏頭也包括廣西桂林 ，人人熟知的“桂林山水甲天下” ，讓桂林這個曆史文化名城成為了今年暑期旅遊的熱門和首選 。從3月傳統旺季開始 ，出勤率就高達100%的凱途運輸公司 ，到了7月公司自有的近百輛客車更是忙於穿梭在桂林的山山水水 、大街小巷，作為廣西金天下旅業集團旗下全資子公司 ，凱途運輸公司成立之初 ，資源就得天獨厚 。創始於2003年的金天下旅業集團 ，是廣西旅遊目的地綜合地接服務旗艦平台 、廣西最具規模的旅遊地接集團 ，也是桂林地接首選品牌 。依托集團的資源 ，凱途運輸公司可以承接到足夠多的客運業務 ，而且隨著成立三年來公司的多元化經營 ，學校 、政府機關以及會務公司等用車逐漸增多 ，讓凱途運輸公司能夠更好地平抑淡旺季的峰穀 。即便在淡季 ，凱途運輸公司的出車率也在70%左右 ，更不用說旺季了 。

“桂林的旅遊市場淡旺季非常明顯 ，所以公司必須轉變經營思路 ，疫情期間 ，公司做出了一個戰略決策——渠道多元化 。”秦銘宏告訴商用汽車新聞傳媒 ，如今凱途運輸公司的渠道已經從過去旅行社的單一用車 ，逐步轉變為多元化的經營 ，呈現出多樣的使用場景 ，如研學用車 、會議用車 、接待用車等 。

選擇金旅客車是明智的決定

盡管如此 ，3月決定買車前秦銘宏的心裏還是打鼓的 ，20輛車的采購對於凱途運輸公司來說也是一筆非常大的投資 。旅遊行業會好起來 ，但到底能有多好 ，是暫時的繁榮帶來的車輛需求暴增 ，還是長期穩定的需求 ，秦銘宏盡管有所判斷 ，但也不敢說百分百肯定 。“3月旅遊旺季的到來 ，疊加今年疫情防控突然放開 ，形成了傳統旺季疊加旅遊需求的迅速釋放 ，導致了三四月旅遊客車的需求呈現幾何數級的增長 。”秦銘宏表示 ，加上桂林在疫情期間淘汰了近2000輛客車 ，桂林旅遊市場的突然爆發 ，使得整個桂林市場嚴重缺車 。大膽決策的秦銘宏“押”準了 ，“賭”對了 ！在桂林旅遊業動起來的同時 ，凱途運輸公司率先抓住了機會 ，20輛金旅客車的加入 ，對公司在4~7月的運營起到了很好的補充作用 ，在車輛調度方麵有了極大的餘地 ，掌握了客源 。

而選擇金旅更讓秦銘宏覺得是個明智的決定 。秦銘宏舉例道 ：有購車需求的時候 ，金旅客車銷售團隊顯示出來的積極 、專業和快速反應 ，讓公司迅速拍板做出決定 。“我們做決策之前 ，並沒有做很多的準備工作 ，但是投資行為又是一個長期的過程 ，金旅能夠給我們提供很多的方案 ，而且是一攬子的 ，就像做選擇題一樣 ，簡單高效 。而且金旅銷售與售後團隊之間不斷檔 ，這點我很看重 。就連提車 、上牌等細節 ，都能處處為客戶著想 ，實在難能可貴 。”

探索交旅融合發展新方向

正是這樣一件件的小事和細節 ，讓秦銘宏發出“明智”的感慨 。加上車輛投入運營後幾個月來油耗 、品質（舒適性 、操控性 、便利性）等表現 ，更堅定了凱途運輸公司後續與金旅加強合作的信心 。還有更重要的一點 ，是作為車輛供應商與客戶麵對行業變化的同頻共振 。疫情之後 ，旅遊行業發生了深刻的變化 ，從原先的網紅打卡到戶外露營 。“旅遊已經從過去的觀光型 、功能性的需求轉向體驗式 、休閑式的需求 ，遊客更追求個性和文化價值 。這背後是客群的變化——年輕化 、知識化 、高價值化 ，作為旅遊客運企業 ，必須要深刻把握這種變化 ，怎麽樣去設計旅遊產品 、提供合適的車輛和相應的服務 ，此外還能提供哪些增值服務 ，這些都值得旅遊從業者或者說運輸從業者深思 。”

秦銘宏認為 ，基於旅遊行業因疫情的深度轉變 ，旅遊客運市場呈現出車輛小型化 、高端化 、個性化 、低碳化 、品質化 、場景化的趨勢 ，運輸+旅遊的融合發展 ，將是客運企業的發展方向 。而車輛在其中至關重要 ，是遊客出行過程中參與度最高的環節 ，一方麵選擇大品牌是基本要求 ，另一方麵必須在服務上有所為 ，為遊客提供超預期的服務 。“我們從車輛衛生標準 、司機形象標準 、車輛管理標準 、司機服務標準 、安全駕駛標準五大標準 ，主動升級服務品質 ，提升司機素質 ，探索和推動‘黨建+旅遊+運輸’的企業發展模式 。”這些做法 ，讓凱途運輸公司異軍突起 ，短短三年成為了桂林旅遊運輸市場的新勢力 。而秦銘宏並不滿足於此 ，如何不斷地提升服務水準 ，摸索新形勢下交旅融合發展的方向 ，與桂林打造世界一流的國際旅遊勝地的要求相匹配 ，未來 ，他希望能做得更多 ，與金旅客車一道 ，為旅遊客運行業轉型升級做出一點貢獻 。