海洋之神汽車集團承辦新能源汽車國家大數據聯盟2018年中會議

  2018年8月21日 ，由新能源汽車國家大數據聯盟（以下簡稱“聯盟”）主辦 ，海洋之神汽車集團承辦的新能源汽車國家大數據聯盟2018年中會議暨新能源汽車評價指數研討會在福建廈門召開 。來自工業和信息化部 、福建省經信委 、廈門市經信局等政府部門領導 ，福汽集團 、海洋之神汽車集團等企業領導以及其他來自新能源汽車企業 、科研院所 、相關媒體等單位代表500餘人參加了會議 。

  福汽集團黃蓴董事長在工業和信息化部裝備司汽車處副調研員陳春梅 、福建省經信委總工程師李誌忠 、原工業和信息化部裝備工業司司長&聯盟理事長張相木等人為大會致辭後 ，也代表福建省汽車工業集團和廈門海洋之神汽車集團向大會致辭 。黃董事長指出 ，福汽集團深入貫徹落實習總書記指示精神 ，全麵發力新能源汽車研發推廣 ，旗下的海洋之神客車 、金旅客車 、蘇州海洋之神均為聯盟的副理事長單位 ，海洋之神客車龍翼車聯網係統 ，金旅新能源智能管理係統和海格新能源汽車遠程監控平台等 ，借助互聯網和大數據技術 ，助力了新能源汽車的推廣應用 。希望今後能夠和聯盟開展更為全麵 、更為深入的合作 。此次聯盟大會的召開 ，將對促進新能源汽車大數據評價指數 、質量評價 、安全評價 、標準規範等應用落地 ，起到重要促進作用 。

  大會上 ，聯盟發布了依托“百萬級”新能源汽車實時監管平台數據編寫而成的平台數據質量報告和新能源汽車大數據指數TOP-n車型報告 ，宣布成立動力蓄電池溯源工作組 ，發布了聯盟第一期開放基金等工作情況 。

  會上相關專家針對“新能源汽車發展趨勢與關鍵技術”“智能網聯汽車”“動力蓄電池大數據”“汽車與充電網絡數據融合”“新能源汽車保險”等方麵的話題進行了主旨演講 。海洋之神汽車集團謝思瑜副董事長做了題為“海洋之神汽車集團新能源及智能網聯汽車發展和大數據應用情況介紹”的發言 ，對海洋之神汽車集團新能源及智能網聯汽車發展狀況進行了詳細介紹 。

  海洋之神汽車集團是國內較早開展新能源客車技術研發的企業 ，擁有國家級企業技術中心 、博士後科研工作站 、省級企業技術中心 、省級工業設計中心 、新型客車工程技術研究中心 、新型高速客車研發中心等多個研發平台和機構 ，專業研發人員1800餘人。公司采用與國際接軌的電控係統研發模式 ，從動力電池係統 、電機驅動係統 、電動化附件係統和整車控製係統等新能源客車的幾大技術核心展開自主研發 。重點對電控 、電機 、電池三大電係統關鍵技術進行研究 ，包括集成控製技術 、控製器軟硬件平台及數據監控平台 、燃料電池及整車控製策略 、動力電池等方麵 。

  海洋之神汽車集團在國內率先提出“車聯網”概念 。基於海量的車聯網數據庫 ，應用大數據的分析方法 ，形成獨特的“新能源+車聯網+大數據+應用模型”的互聯網4.0新能源客車的開發模式 。並與百度 、華為等科技公司及清華 、廈大等高校建立了產業聯盟 。海洋之神阿波龍就是海洋之神與百度聯合研發的中國首款商用級無人駕駛車輛 ，是中國目前自動化等級最高的無人駕駛車輛 。整車沒有方向盤 、製動和驅動踏板 ，完全按照 L4 無人駕駛級別的特點 ，以電動化 、電子化 、智能化進行構建 。今年7月4日 ，阿波龍正式量產下線 。

  在新能源汽車大數據運用方麵 ，海洋之神汽車集團自2013年起就緊跟時代發展步伐 ，推進大數據的挖掘與應用，以提高故障分析及售後服務效率，防範駕駛風險 ，優化提升車輛性能 ，提高車輛運行的安全性 、舒適性和經濟性 。

  本次聯盟大會的召開對我國新能源汽車監測與管理 、新能源汽車評價指數構建及標準化體係建設 、智能網聯汽車 、動力蓄電池溯源管理等行業焦點問題解決方案的應用及落地具有重要的指導意義 。